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        昆吾九鼎投資控股股份有限公司 官網

        昆吾九鼎投資控股股份有限公司(簡稱九鼎投資)是在上海證券交易所上市的私募股權投資與管理機構(證券代碼:600053.SH)。九鼎投資是綜合性金融與投資集團-九鼎集團(430719.OC) 旗下控股成員企業。

        九鼎投資總部位于北京。曾三度獲得清科“中國最佳PE機構”、四度獲得投中“中國最佳PE機構”、四度獲得福布斯“中國最佳PE機構”TOP10、九度獲得清科“中國PE機構十強” 、九度獲得投中“中國PE機構十強”。

        業務模式

        九鼎投資核心業務包括參股投資、控股投資、可轉債和固定收益投資三大板塊,在消費、服務、物流、旅游、文化、農業、裝備、材料、化工、能源、礦業、醫藥、醫療、信息、公用、金融、互聯網、不動產等20余個細分行業領域組建有專業投資團隊,并完成了對大量項目的成功投資。

        九鼎投資根植中國,放眼全球。目前管理多支人民幣基金、美元基金和外幣基金,截至2020年12月31日,投資以中國大陸為主的全球成熟與創業企業累計投資規模為335.43億元;累計投資數量超360家,管理資產規模近600億元;已投企業登陸資本市場數量64家;已完全退出的項目本金154億,收回金額406億,平均回報倍數2.63倍;已退出項目綜合年復合收益IRR為26.9%。

        *數據摘自《九鼎投資2020年年度報告》。 

        社會責任

        自成立以來,九鼎投資始終秉承創新創業的精神、價值投資的理念,堅持為出資人和股東創造回報,助力所投資企業持續成長,為公司員工提供發展機會。

        九鼎投資致力于成長為世界級的投資與資產管理機構,通過股權投資增進社會的效率與公平、推動人類的進步與福祉。

        以股權投資直接支持實體經濟發展

        目前,九鼎投資所投企業每年為中國貢獻GDP超過人民幣5000億元,繳納稅收超過人民幣500億元,就業崗位超過50萬個。

        恪守盡責原則

        作為簽署人,積極響應并簽署聯合國《盡責投資原則(PRI)》,在投資過程中關注環境保護、社會責任及公司治理等問題。

        支持金融教育

        對內設立九鼎投資學院,建設學習型組織,提升員工專業能力。在江西設立了九鼎投資普惠金融發展基地,支持贛南等原中央蘇區普惠金融發展和金融教育;長期支持劉鴻儒金融教育基金會、清華大學教育基金會等相關公益組織,推動金融教育事業健康、可持續發展。

        參與社會公益

        多次向“嫣然天使基金”、“北京市紅十字基金會”等公益基金進行捐贈,并在汶川地震后第一時間捐建四川省江油市厚壩鎮香水村九鼎希望小學,支持災后基礎教育系統重建工作。



        興全基金管理有限公司 官網

        興證全球基金管理有限公司(成立時名為“興業基金管理有限公司”,以下簡稱“公司”)經證監基金字[2003]100號文批準于2003年9月30日成立。2008年1月,中國證監會批復(證監許可[2008]6號),同意全球人壽保險國際公司(AEGON International B.V)受讓公司股權并成為公司股東。2008年4月9日,公司完成股權轉讓、變更注冊資本等相關手續后,公司注冊資本為人民幣1.2億元,其中興業證券股份有限公司的出資占注冊資本的51%,全球人壽保險國際公司的出資占注冊資本的 49%。2008年7月,經中國證監會批準(證監許可[2008]888號),公司于2008年8月25日完成變更公司名稱、注冊資本等相關手續后,公司名稱變更為“興業全球基金管理有限公司”,注冊資本增加為1.5億元人民幣,其中兩股東出資比例不變。2016年12月28日,公司名稱變更為“興全基金管理有限公司”。2020年3月18日,公司名稱變更為“興證全球基金管理有限公司”。

        自成立以來,公司始終以“基金持有人利益最大化”為首要經營原則,遵循誠信、規范、穩健的經營方針,倡導嚴謹、求實、高效的管理作風,以風險控制、長期投資、價值投資的投資理念,專業、專注、創新的運營方式管理和運用基金資產,為基金持有人提供一流的投資理財服務。目前,公司旗下共管理著興全可轉債混合型證券投資基金、興全趨勢投資混合型證券投資基金(LOF)、興全貨幣市場證券投資基金、興全全球視野股票型證券投資基金、興全社會責任混合型證券投資基金、興全有機增長靈活配置混合型證券投資基金、興全磐穩增利債券型證券投資基金、興全合潤分級混合型證券投資基金、興全滬深300指數增強型證券投資基金(LOF)、興全綠色投資混合型證券投資基金(LOF)、興全精選混合型證券投資基金、興全輕資產投資混合型證券投資基金(LOF)、興全商業模式優選混合型證券投資基金(LOF)、興全添利寶貨幣市場基金、興全新視野靈活配置定期開放混合型發起式證券投資基金、興全穩益定期開放債券型發起式證券投資基金、興全天添益貨幣市場基金、興全穩泰債券型證券投資基金、興全興泰定期開放債券型發起式證券投資基金、興全恒益債券型證券投資基金、興全合宜靈活配置混合型證券投資基金、興全祥泰定期開放債券型發起式證券投資基金、興全安泰平衡養老目標三年持有期混合型基金中基金、興全恒裕債券型證券投資基金、興全多維價值混合型證券投資基金、興全恒瑞三個月定期開放債券型發起式證券投資基金、興全合泰混合型證券投資基金、興全社會價值三年持有期混合型證券投資基金、興全恒鑫債券型證券投資基金和興全優選進取三個月持有期混合型基金中基金共三十只基金。


        近年來公司及旗下基金取得的榮譽有:興全可轉債混合型證券投資基金獲“三年期開放式持續優勝金?;稹保ā吨袊C券報》)、興全趨勢投資混合型證券投資基金獲“七年期開放式混合型持續優勝金?;稹保ā吨袊C券報》)、興全全球視野股票型證券投資基金獲“五年期開放式持續優勝金?;稹保ā吨袊C券報》)、興全社會責任混合型證券投資基金獲“三年期開放式混合型持續優勝金?;稹保ā吨袊C券報》)、興全合潤分級混合型證券投資基金獲“五年期開放式混合型持續優勝金?;稹保ā吨袊C券報》)、興全輕資產投資混合型證券投資基金獲“五年期開放式混合型持續優勝金?;稹保ā吨袊C券報》)、興全商業模式優選混合型證券投資基金獲“三年期開放式持續優勝金?;稹保ā吨袊C券報》)、興全有機增長靈活配置混合型證券投資基金獲“五年期開放式混合型持續優勝金?;稹保ā吨袊C券報》)、興全磐穩增利債券型證券投資基金獲“五年期開放式債券型持續優勝金?;稹保ā吨袊C券報》)、興全添利寶貨幣市場基金獲“開放式貨幣市場金?;稹保ā吨袊C券報》)、興全穩益定期開放債券型發起式證券投資基金獲“開放式債券型金?;稹保ā吨袊C券報》)等。公司也因旗下基金業績突出,2007年以來十一度榮膺《中國證券報》評選的“年度十大金?;鸸尽狈Q號。


        經中國證監會許可(證監許可【2012】1760號),公司于2013年1月14日在上海市黃浦區登記注冊成立全資資產管理子公司“上海興全睿眾資產管理有限公司”,注冊資本8000萬元人民幣,經營范圍是特定客戶資產管理和中國證監會許可的其它業務。子公司以“委托人利益最大化“為首要業務發展原則,依托母公司在權益市場的領先優勢,專注于基礎資產為股票的相關業務,重點開展權益類主動管理、綜合財富管理以及金融機構同業合作等多種業務,以專業、專注、創新的運營方式管理和運用客戶委托資產,為客戶提供一流的投資理財服務。


        中國船舶重工集團公司 官網

        1公司簡介

        中國船舶重工集團有限公司

        中國船舶重工集團公司是在原中國船舶工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業,是國家授權投資的機構和資產經營主體,由中央管理。中船重工是中國最大的造修船集團之一,擁有46個工業企業、28個科研院所,員工14萬人,總資產1,900億元。在2012年財富世界500強排行榜中排名第434位。[3]其中包括國內外著名的大連船舶重工集團有限公司、渤海船舶重工有限責任公司、武昌船舶重工有限責任公司、天津新港船舶重工有限責任公司、山海關船舶重工有限責任公司、青島北海船舶重工有限責任公司、大連船用柴油機廠和中國艦船研究院、中國船舶科學研究中心等。集中集團公司旗下優質船舶配套資產,發起設立了中國船舶重工股份有限公司,并陸續組建了中國船舶重工國際貿易有限公司、中船重工船舶設計研究中心有限公司、中船重工財務有限責任公司、中船重工科技投資發展有限公司和中船重工物資貿易集團有限公司等一批專業公司。[4]

        中船重工擁有我國目前最大的造修船基地,集中了我國艦船研究、設計的主要力量,有3萬多名科研設計人員,8個國家級重點實驗室,7個國家級企業技術中心,150多個大型實驗室,具有較強的自主創新和產品開發能力,能夠按照世界知名船級社的規范和各種國際公約,設計、建造和塢修各種油船、化學品船、散貨船、集裝箱船、滾裝船、LPG船、LNG船及工程船舶等,并出口到世界五大洲60多個國家和地區。已形成年造船能力500萬噸。

        中船重工擁有國內最齊全的船舶配套能力,自主創新與引進技術相結合,形成了各種系列的艦船主機、輔機和儀表、武備等設備的綜合配套能力。

        2經營范圍

        中國船舶重工集團有限公司經營集團公司和成員單位的全部國有資產;開展境內外投融資業務;承擔以艦船為主的軍品科研生產;承擔國內外民用船舶、設備和非船產品的設計、生產和修理;開展各種形式的經濟、技術合作,對外工程承包、勞務輸出、境外帶料加工、工程建設、建筑安裝,以及國家授權、委托和法律允許的其它業務。

        3集團架構

        職能部門

        科技委、預算委、辦公廳、規劃發展部、資產部、軍工部、科技部、生產經營部、貿易部、人事部、財務部、審計部、政工部、紀檢組、監察部。

        管理團隊

        胡問鳴董事長、黨組書記

        中船重工七一三研究所1957年5月出生,江蘇揚州人,1978年3月入黨,1975年11月參加工作,南京航空航天大學管理科學與工程專業畢業,博士研究生學歷,研究員級高級工程師。

        孫波董事、總經理、黨組副書記

        1961年出生,1982年8月大連工學院船舶設計與制造專業本科畢業,2007年7月獲得大連理工大學船舶與海洋結構物設計制造專業工學博士學位,研究生學歷,高級工程師(研究員級)。

        邵開文 黨組成員 副總經理

        1957年出生,大學本科學歷,畢業于上海交通大學電力工程專業。歷任第七0一研究所三室副主任、第七0一研究所上海分部主任、第七0一研究所副所長、所長,中國船舶重工集團公司軍工部主任、第七研究院院長(法人代表)兼黨組副書記、中船重工軍品工程技術中心主任(法人代表)。

        錢建平 黨組成員 副總經理

        黨組成員,副總經理。1961年出生,本科學歷,1983年7月畢業于南京工學院水聲工程專業(本科), 1993年12月畢業于西北工業大學魚雷自導專業(碩士)。1983年8月參加工作,1989年1月加入中國共產黨。歷任第七〇五研究所六室副主任、主任,一部主任,副所長、代所長、所長;西安船舶設備工業公司總經理、黨組副書記,華雷機械電子集團總經理。2006年11月任中國船舶重工集團公司黨組成員,副總經理。

        陳民俊 黨組成員 副總經理

        黨組成員,副總經理。1955年出生,上海復旦大學夜大經濟學專業本科畢業,上海交通大學船舶及海洋工程船舶專業工程碩士學位,高級工程師(研究員級)。歷任求新船廠團委書記,船體車間主任,廠長助理、副廠長;上海外高橋造船有限責任公司副總經理、總經理;中國船舶工業集團公司總經理助理;上海江南長興造船有限責任公司董事長、總經理。2010年12月任中國船舶重工集團公司黨組成員、副總經理。

        姜仁鋒副總經理、黨組成員

        1964年1月出生,畢業于哈爾濱船舶工程學院。歷任北京船舶工業干部管理學院科研部副主任、主任、院長助理、副院長,中船信息科技公司總經理,北京久其軟件股份有限公司常務副總經理,中國船舶重工集團公司規劃發展部副主任(正主任級)、資產部副主任(正主任級)、主任。2014年2月任中國船舶重工集團公司副總經理、黨組成員。

        杜剛副總經理、黨組成員

        1968年9月出生,畢業于西北工業大學。歷任中國船舶重工集團公司軍工部武備電子處副處長、處長;軍工部主任助理、軍工部、軍品技術研究中心副主任、七院副院長、黨組成員、軍工部主任。2014年2月任中國船舶重工集團公司副總經理、黨組成員。

        李佳穎 黨組成員 紀檢組組長

        女,漢族,1969年4月出生,中共黨員,法學碩士。1996年進入中央紀委監察部工作;2014年05月,任中央紀委第五紀檢監察室副主任。2017年09月,任中國船舶重工集團公司黨組紀檢組組長、黨組成員。

        吳永杰董事、總經理、黨組副書記

        外部董事:金毅[5]

        成員企業

        中船重工擁有46個工業企業、28個科研院所。

        中國船舶重工集團公司

        大連船舶重工集團有限公司

        渤海船舶重工有限責任公司

        武昌船舶重工有限責任公司

        天津新港船舶重工有限責任公司

        青島北海船舶重工有限責任公司

        山海關船舶重工有限責任公司

        大連船用柴油機有限公司

        中國船舶重工集團有限公司宜昌船舶柴油機有限公司

        河南柴油機重工有限責任公司

        國家領導的親切關懷

        陜西柴油機重工有限公司

        武漢船用機械有限責任公司

        武漢重工鑄鍛有限責任公司

        大連船用推進器有限公司

        大連船用閥門有限公司

        山西平陽重工機械有限責任公司

        中船重工中南裝備有限責任公司

        宜昌江峽船用機械有限責任公司

        重慶長征重工有限責任公司

        重慶齒輪箱有限責任公司

        重慶紅江機械有限公司

        國家領導的親切關懷

        重慶躍進機械廠有限公司

        重慶江增船舶重工有限公司

        重慶衡山機械有限責任公司

        中船重工船舶設計研究中心有限公司

        天津七所高科技有限公司

        天津七所精密機電技術有限公司

        九江七所精密機電科技有限公司

        上海齊耀系統工程有限公司

        上海齊耀發動機有限公司

        上海齊耀螺桿機械有限公司

        中船重工柴油機動力有限公司

        連云港杰瑞電子有限公司

        青島杰瑞自動化有限公司

        連云港杰瑞模具技術有限公司

        廈門雙瑞船舶涂料有限公司

        青島雙瑞海洋環境工程有限公司

        洛陽七維防腐工程材料有限公司

        洛陽雙瑞橡塑科技有限公司

        洛陽雙瑞達特銅有限公司

        廈門翔瑞科技投資有限公司

        風帆股份有限公司

        樂普(北京)醫療器械股份有限公司

        重慶川東船舶重工有限責任公司

        中船重工重慶液壓機電有限公司

        重慶長江涂裝機械廠

        河北漢光重工有限責任公司

        重慶華渝電氣儀表總廠

        重慶江陵儀器廠

        重慶長平機械廠

        重慶清平機械廠

        淄博火炬能源有限責任公司

        保定風帆集團有限責任公司

        湖北華舟重工應急裝備股份有限公司

        中船重工海聲科技有限公司

        沈陽遼海裝備有限責任公司

        北京長城電子裝備有限責任公司

        山西江淮重工有限責任公司

        重慶前衛儀表有限責任公司

        西安東風儀表廠

        山西汾西重工有限責任公司

        深圳船舶工業貿易公司

        中船重工物業管理有限公司

        昆明船舶設備集團有限公司

        中船重工遠舟(北京)科技有限公司

        中國船舶工業貿易公司

        中國船舶工業物資總公司

        香港華聯船舶有限公司

        國際聯合船舶投資有限公司

        上海瑞舟房地產發展有限公司

        上海東舟實業公司

        海南和平實業股份有限公司

        遠東(海南)聯合航運公司

        海南京潤公司

        上海齊耀熱動力有限公司

        邯鄲漢光科技股份有限公司

        邯鄲漢光辦公自動化耗材有限公司

        北京漢光朗威信息技術有限公司

        重慶海裝風電設備有限公司

        大連船舶工業公司(集團)

        西安船舶設備工業公司

        武漢船舶工業公司

        重慶船舶工業公司

        天津船舶工業公司

        中船重工財務有限責任公司

        中船重工科技投資發展有限公司

        中國船舶重工國際貿易有限公司

        中船重工物資貿易集團有限公司

        研究院所

        中國艦船研究院

        中國艦船研究設計中心

        中國船舶科學研究中心

        哈爾濱船舶鍋爐渦輪機研究所

        上海船舶設備研究所

        西安精密機械研究所

        天津航海儀器研究所

        武漢數字工程研究所

        宜昌測試技術研究所

        上海船用柴油機研究所

        武漢船用電力推進裝置研究所

        鄭州機電工程研究所

        船舶信息研究中心

        杭州應用聲學研究所

        江蘇自動化研究所

        華中光電技術研究所

        邯鄲凈化設備研究所

        武漢第二船舶設計研究所

        武漢船舶通信研究所

        揚州船用電子儀器研究所

        南京船舶雷達研究所

        洛陽船舶材料研究所

        上海船舶電子設備研究所

        大連測控技術研究所

        昆明船舶設備研究試驗中心

        中國船舶重工集團公司熱加工工藝研究所

        中國船舶重工集團公司天津修船技術研究所

        中國船舶重工集團公司技術檔案館

        中國船舶重工集團公司規劃發展戰略研究中心

        中國船舶重工集團公司測控技術中心

        中船建筑工程設計研究院

        中國船舶重工集團公司軍品技術研究中心

        中國船舶重工集團公司大連療養院

        共建高校

        江蘇科技大學

        4科研成果

        中船重工的突出特點,就在于擁有一個覆蓋全集團、專業齊全、力量雄厚的科技創新體系,28個科研院所、7個國家級企業技術中心、一大批省部級企業技術中心、8個國防科技重點實驗室、150多個大型實驗室、4萬多專業技術人員等,成為中船重工科學發展的強大支撐。[6]

        1999年承接建造我國首批30萬噸超大型油船時,中船重工民船設計能力還比較弱,依靠與韓國技術公司聯合設計完成;而今,已成功地走出了一條從購買設計、聯合設計到自主設計的創新之路,能夠自主設計開發除豪華游等個別船型之外的絕大多數船舶和海洋工程產品。陸續設計開發了各種船舶等實現了批量接單。在高技術船型設計開發方面,設計建造了海洋風車安裝船、全電力推進火車輪渡、小水線面雙體船、海洋科考船等,LNG船、超大型集裝箱船等也都陸續開發成功。2009年1月5日,大連船舶重工集團有限公司承建的第六代深海半潛式鉆井平臺交付美國用戶,最大作業水深3050米,最大鉆井深度超過10000米,標志著我國具備了建造國際先進水平深海半潛式式鉆井平臺的能力。

        中國船舶重工集團有限公司在發展總裝造船的同時,中船重工持續提升船舶配套設備研制能力。中船重工堅持自主創新與技術引進相結合,在許多大型關鍵配套設備研制方面實現突破,相繼制造了國內第一臺5缸、7缸58T智能柴油機、7S80和8K90大功率低速柴油機,16/24、21/31等新型中速機,研究開發了為VLCC等大型船舶配套的大型螺旋槳、大型錨絞機等。2007年6月19日,武漢重型鑄鍛有限公司攻克一系列難關,交付了首根缸徑60cm低速柴油機曲軸,這是我國第一根完全國產化的低速機曲軸,從煉鋼、鍛造、熱處理、紅套組裝到整體精加工均自主完成,對于有效緩解“船等機、機等軸”問題發揮積極作用。中船重工承擔的中國品牌中速柴油機研制已完成概念設計,進入詳細設計階段,預計明年進入生產采購階段。

        瞄準清潔能源發展方向,中船重工組建成立中船重工(重慶)海裝風電設備有限公司,立足集團公司強大的科技研發和總裝集成優勢,開發風電裝備。在引進國外850千瓦風電機組成熟技術的基礎上,經過引進消化吸收再創新,成功研制出我國首臺具有自主知識產權、單機功率最大的2兆瓦風電機組,實現并網發電成功運行,累計發電超過500萬千瓦時,手持合同35萬千瓦。發揮科技優勢,開發非船舶新產品,加快科技產業化,形成市場競爭新優勢,已經成為推動中船重工持續發展的強大力量。

        數據顯示,已擁有1499項國內外授權專利,累計獲得國家科技進步獎34項,國防科學技術獎593項,以及一大批國家級科技成果,在支撐集團公司持續發展的同時,為我國海軍裝備建設和船舶工業發展作出了重要貢獻

        5業務領域

        中國船舶重工集團有限公司中船重工擁有中國目前最大的造修船基地,集中了中國艦船研究、設計的主要力量,有3萬多名科研設計人員,8個國家級重點實驗室,7個國家級企業技術中心,150多個大型實驗室,具有較強的自主創新和產品開發能力,能夠按照世界知名船級社的規范和各種國際公約,已形成年造船能力500萬噸。

        6生產能力

        [7]造修船設施:中船重工集團公司是中國最大的造修船集團之一,擁有7家造修船企業,年造船能力500萬噸。造船能力雄厚,工藝精湛,能建造各類型軍民用船舶。[8]

        軍用產品:中船重工是中國最大的海軍裝備制造商,可研制各類水面、水下戰斗艦艇、軍輔船舶以及各類水中兵器。中船重工在軍船領域有著先進的科研、生產手段和強大的自主創新開發能力,能承接潛艇、導彈驅逐艦、導彈護衛艦、導彈快艇、兩棲艦艇和各種水中兵器、艦載武器與艦用電子設備及各種軍用橋梁的設計制造與售后服務。并可根據用戶要求,進行國外裝備引進、合作生產、艦艇改裝和修理業務。

        民船產品:中船重工建造的各類民用船舶,航行于五洋四海,為船東創造最佳盈利。在造船領域,中船重工可按照DNV、LR、ABS、GL、BV、NK、RINA、CCS等國際知名船級社的規范和國際公約設計,建造VLCC、油船、化學品船、散貨船、集裝箱船、多用途船、滾裝船、LPG和LNG船及各類工程船舶。

        海洋工程產品:中船重工是中國海洋工程領域的領先者,為國內外業主設計、建造過多型鉆井平臺、生活模塊以及浮式生產儲油裝置。

        船舶修理與改裝:中船重工擁有強大的修船設施和力量,能塢修和改裝30萬噸級超大型船舶在內的各類船舶和海洋工程項目。

        船用配套產品:中船重工自主創新與引進技術相結合,擁有幾十種專利制造技術,產品包括高、中、低速柴油機、發電機、船舶電站、甲板機械、閥門、增壓器、螺旋槳、救生艇等。除為國內船廠配套外,還遠銷世界各地。

        非船產品:中船重工積極拓展非船產品市場,先后成功開發和推出的產品有:蓄電池、大型鋼結構、港口機械、煙草機械、自動化物流系統、煤氣表等數百種機電設備。

        中船重工積極拓展非船產品市場,先后成功開發和推出的產品有風電、核電、新材料、軌道交通、蓄電池、大型鋼結構、港口機械、煙草機械、自動化物流系統、采煤裝備等數百種。

        科研力量:中船重工集中了中國艦船研究院設計的主要力量,擁有3萬多名科研人員,涵蓋360多個專業,擁有先進的實驗室,采用先進的船舶設計軟件和計算機輔助設計手段,進行船舶設計和生產。[9]

        7產品服務

        造修船設施

        中國船舶重工集團有限公司中船重工集團公司是中國最大的造修船集團,擁有7家造修船企業,年造船能力500萬

        噸。造船能力雄厚,工藝精湛,能建造各類型軍民用船舶。

        中國第一座30萬噸級船塢

        中國第一座VLCC型修船塢

        30萬噸級船塢

        10萬噸級船臺

        青島海西灣造修船基地

        軍用產品

        水中兵器

        彈道導彈核潛艇

        79-A型舟橋

        神州第一艦--新型導彈驅逐艦

        乘風破浪的潛艇編隊

        民船產品

        做大做強民船主業,是集團公司實現持續快速發展的核心要務。大型化、批量化、系列化進一步顯現,單船噸位由上年的9.5萬噸提高到10.5萬噸,新開發的30萬噸礦砂船、9.3萬噸散貨船、9000噸化學品船等實現批量接單。

        中船重工深入推進建立現代造船模式,實施精益生產,生產不斷提速,建造周期進一

        步縮短。30萬噸超大型油船VLCC水下周期縮短到38天,4250箱集裝箱船水下周期縮短到30天,基本達到世界先進水平。一批高技術高附加值新船型和海洋工程產品成功交付。

        海洋工程

        中船重工為中國海洋工程領域的領先者,為國內外客戶設計、建造過多型鉆井平臺、生活模塊以及浮式生產儲油裝置。

        2017年11月13日,中國船舶重工集團公司第七〇二研究所完成了對中國自主研發的4500米載人潛水器“深海勇士”號海試后的拆檢,并通過中國船級社建造入級檢驗的相關要求。[10]

        修理與改裝

        中船重工擁有強大的修船設施和力量,船舶改裝實現大型化、批量化,生產效率持續提高。

        非船產品

        中船重工積極拓展非船產品市場,在蓄電池、大型鋼結構、港口機械、風電、核電、新材料、軌道交通、煙草機械、自動化物流、采煤裝備等領域成功地開發了一大批新的非船產品,2008年非船占該集團公司經濟總量的比重達到38%,產業結構進一步優化,總體實力進一步增強。

        8企業文化

        企業精神

        船舶工業是集團帶賴以生存的基礎,是集團發展和廣大員工施展才干的廣闊舞臺。實現海軍裝備現代化、振興我國船舶工業是我們的光榮職責。興船才能報國,興船才能強企,興船才能實現集團和員工的共同發展。走新型工業化道路,不斷推進觀念創新、技術創新、體制創新和管理創新,不斷開拓進取,不斷超越競爭對手,不斷超越自我,與時俱進,勇攀高峰,不斷為國防建設和國民經濟建設做出新的更大的貢獻。

        戰略目標

        以提高經濟效益為中心,加快適應新軍事變革和市場競爭的需要,船舶、配套、非船三業并舉,統籌好軍品和民品,產品經營與資本經營、規模與效益、當前與長遠、經濟發展與企業文化建設的關系?!叭阶?、翻三番”,創建中國最強最大、國際一流船舶集團,成為中國海軍裝備最強最大的供應商,成為中國造船業的主導力量。

        集團經營理念

        打造精品是制造業立業之本,做強主業是企業發展之道。打造精品,才能富有

        競爭力,才能為用戶提供滿意的產品、贏得用戶。做強主業,才能在市場中有發言權,才能取得更好的效益。堅持科技領先,質量第一,客戶至上,誠信經營,創造一流產品,做強做大主業,勇爭行業和細分市場第一,用優質產品和滿意服務回報社會,與客戶共贏。

        廉潔理念

        清廉做人,誠實守信是立業之本,只有克已奉公、同心同德,集團公司方能興旺發達。

        文化警句

        廉潔誠信興船為民

        清風育人誠信敬業

        清正廉潔強企興船

        廉潔親和聚人心國興家興萬事興

        重誠守信共創偉業克已奉公譜寫人生

        興船報國誠信為本創新超越廉潔護航

        9企業發展

        2017年4月5日,中國重工發布公告,公司與中船重工集團、中國動力三方共同簽署了《出資協議》,共同出資設立“中國船舶重工集團柴油機有限公司”。[11]

        中國船舶重工集團有限公司2017年10月,中國重工發布公告,擬作價166億收購大船重工42.99%股權,作價53.7億元收購武船重工36.15%股權。[12]

        2017年12月15日,中國船舶重工集團公司在北京市工商行政管理局辦理了工商變更手續,有關變更事宜如下:

        一、中船重工由全民所有制企業整體改制為國有獨資公司。

        二、企業名稱由“中國船舶重工集團公司”變更為“中國船舶重工集團有限公司”;中文名簡稱、英文名及英文名簡稱均不變。

        三、企業注冊資本由500億元變更為630億元。

        四、經營范圍以工商登記信息為準。

        五、改制及更名后,原有業務、資產、資質、債權、債務均由改制后企業承繼,出資人、公司住所、法定代表人均不變。[13]

        2018年2月27日,中船重工在官網和官微發布“新時代中船重工高質量發展戰略綱要”全文,提及要“加快實現核動力航母、新型核潛艇、安靜型潛艇”等攻關突破,為海軍2025年實現走向深藍遠海的戰略轉型提供高質量武器裝備。軍事觀察人士表示,這是官方首次確認中國核動力航母計劃的存在,雖然還處于“加快攻關突破”的過程中。[14]

        10領導介紹

        李長印黨組書記總經理

        黨組書記、總經理。1951年出生,畢業于西北電訊工程學院。歷任江云機械廠技術員、車間副主任、車間主任、廠長,重慶船舶工業公司黨委委員、副總經理,西安東風儀表廠廠長,西安船舶設備工業公司黨組成員、副總經理,黨組書記、總經理,華雷機械電子集團總經理。1999年7月任中國船舶重工集團公司黨組成員、副總經理、紀檢組組長,2001年10月任中國船舶重工集團公司黨組書記、總經理。

        張必貽黨組成員副總經理總會計師

        黨組成員、副總經理。1953年出生,畢業于廈門大學。歷任六機部、中國船舶工業總公司、香港華聯船舶有限公司會計師、高級會計師,北京長城無線電廠車間副主任,中國船舶工業總公司財務局副處長、處長、局長助理、副局長。1999年7月任中國船舶重工集團公司黨組成員、副總經理。

        李國安黨組成員副總經理

        黨組成員、副總經理。1952年出生,畢業于華中工學院。歷任中國船舶工業總公司第七0一所副科長、室主任、黨委副書記、黨委副書記兼紀委書記,第七研究院院長助理兼科技部主任、副院長、黨組成員。2000年9月任第七研究院黨組副書記、副院長,2001年10月任中國船舶重工集團公司黨組成員、副總經理。

        董強黨組成員副總經理

        黨組成員、副總經理。1958年出生,畢業于大連工學院。歷任大連造船廠技術員、車間技術組副組長。大連造船新廠車間技術組副組長、組長、車間副主任、生產處副處長、車間主任、廠長助理、副廠長。其中,1997年9月至1998年7月期間,在中央黨校中青年干部培訓班學習。2000年8月任大連新船重工有限責任公司董事、副總經理。2001年10月任中國船舶重工集團公司黨組成員、副總經理。

        邵開文黨組成員副總經理

        黨組成員、副總經理。1957年出生,大學本科學歷,畢業于上海交通大學電力工程專業。歷任第七0一研究所三室副主任、第七0一研究所上海分部主任、第七0一研究所副所長、所長,中國船舶重工集團公司軍工部主任、第七研究院院長(法人代表)兼黨組副書記、中船重工軍品工程技術中心主任(法人代表)。

        錢建平黨組成員副總經理

        黨組成員,副總經理。1961年出生,本科學歷,1983年7月畢業于南京工學院水聲工程專業(本科),1993年12月畢業于西北工業大學魚雷自導專業(碩士)。1983年8月參加工作,1989年1月加入中國共產黨。歷任第七〇五研究所六室副主任、主任,一部主任,副所長、代所長、所長;西安船舶設備工業公司總經理、黨組副書記,華雷機械電子集團總經理。2006年11月任中國船舶重工集團公司黨組成員,副總經理。

        孫波黨組成員

        黨組成員。1961年出生,1982年8月大連工學院船舶設計與制造專業本科畢業,2007年7月獲得大連理工大學船舶與海洋結構物設計制造專業工學博士學位,研究生學歷,高級工程師(研究員級)。歷任大連造船新廠造船技術所科長,副所長;經營處處長、副總工程師、副廠長;大連新船重工有限責任公司董事、副總經理、總經理;大連造船重工有限責任公司董事、總經理;中國船舶重工集團公司總經理助理,大連船舶重工集團有限公司董事長、總經理。2009年12月任中國船舶重工集團公司黨組成員,兼任中國船舶重工股份公司總經理、大連造船廠集團有限公司董事長。

        陳民俊黨組成員副總經理

        黨組成員,副總經理。1955年出生,上海復旦大學夜大經濟學專業本科畢業,上海交通大學船舶及海洋工程船舶專業工程碩士學位,高級工程師(研究員級)。歷任求新船廠團委書記,船體車間主任,廠長助理、副廠長;上海外高橋造船有限責任公司副總經理、總經理;中國船舶工業集團公司總經理助理;上海江南長興造船有限責任公司董事長、總經理。2010年12月任中國船舶重工集團公司黨組成員、副總經理。

        劉長虹,黨組成員、紀檢組組長

        黨組成員、紀檢組組長。1961年12月出生,畢業于湖北財經學院工業經濟專業。歷任原輕工業部體制改革司企業改革處副處長、辦公廳調研室副主任,中國輕工總會辦公廳調研室主任兼中國輕工業發展研究中心副主任,原國家輕工業局辦公室副主任,原國家經貿委辦公廳副主任,國務院國資委辦公廳(黨委辦公室)副主任、巡視員。2011年5月任中國船舶重工集團公司黨組成員、紀檢組組長。

        吳曉光,黨組成員[15]

        11企業改革

        中國船舶重工集團有限公司中國船舶重工集團有限公司2014年10月正式吹響軍工企業改革號角。對于“混改”,中船重工明確提出大力發展混合所有制經濟、積極引入外部資本。同時,加快科研院所的資產證券化步伐,推進優質資產重組,適時注入上市公司等工作也被中船重工提上日程。 

        繼兵器集團之后,中國船舶重工集團成為十大軍工集團中又一個推出全面改革的軍工集團。而中國重工作為中船重工主要上市平臺,將成為此次“混改”的最大受益者。

        在中船重工出臺的《關于全面深化改革的若干意見》(下稱“改革方案”)中,大力發展混合所有制經濟成為此輪深化改革的重點,中船重工強調,公司的股份制改革要實現“一大多小”的格局—努力將中國重工打造成軍工行業上市旗艦,同時培育和打造若干非船舶領域的上市公司。

        事實上,早在2013年9月中國重工便開始涉及中船重工旗下的軍工資產,并于2014年年初完成了對大連造船廠集團有限公司 (以下簡稱“大船集團”)及武昌造船廠集團有限公司(以下簡稱“武船集團”)的相關水面艦船資產的收購。而隨著中船重工“混改”的推進,更多的軍工資產也將逐步注入中國重工。

        在混合所有制改革方面,中船重工提出優化國有股權結構,根據不同成員單位的定位,明確相應的國有股權比例:國家有規定的關系國家安全和國家戰略的單位,保持集團公司獨資;對國家重點保軍單位和集團公司重點發展領域的單位,保持集團公司的絕對控股;對部分支柱產業和高新技術產業中的重要骨干單位,集團公司保持相對控股,其他單位的國有股權比例則根據國家要求和公司戰略確定。

        改革方案明確中船重工的定位是國有資本投資公司,稱大力發展混合所有制經濟是中船重工著力的重點,并表示將積極吸引各種所有制資本通過出資入股、收購股權、股權交換、融資租賃等多種形式參與以中國重工為主的資本運作,推進優質資產重組。

        此前中國重工就已經涉及對中船重工旗下軍工資產的收購。2013年9月13日,中國重工就向10家特定對象發行22.08億股股份,募資總額84.8億元,并從中拿出32.75億元收購中船重工旗下大船集團、武船集團軍工資產,包括超大型水面艦船、大中型水面艦船、常規潛艇、大型登陸艦等軍工重大裝備總裝的生產設計及總裝業務及資產。

        中國重工作為整體上市平臺,中船重工優質資產的注入一直在穩步進行著。2009年,中船重工首先將12家公司和4家研究所整合實現中國重工IPO ;2011年中船重工啟動重大資產重組,將剝離核心軍品總裝業務后的大船重工、渤船重工以及北船重工、山船重工等4家船舶公司注入上市平臺;2012年,中船重工發行可轉債,將剝離核心軍品總裝業務后的武船重工以及其他5家公司、中船重工船舶設計研究中心有限公司部分股權注入上平臺。而隨著中船重工“混改”大幕的拉開,更多的軍工資產及科研院所資產也會陸續進入中國重工。

        事實上,對于中國重工,中船重工一直表現出了極大的重視。在2010年中國重工進行重大資產重組時,中船重工集團便承諾今后三年內將部分與中國重工存在潛在競爭的企業注入中國重工或盡力促使其滿足上市條件,并承諾在存在潛在同業競爭的16家企業滿足特定的觸發條件后一年內提議公司董事會審議相關資產的注入議案。

        2014年2月14日,中國重工發布公告表示,在這16家企業中有11家還未注入,主要原因是多家企業大多處于虧損或微利水平,注入上市公司不符合投資者整體利益。在這剩余未注入的11家公司當中,10家企業將在2017年2月15日之前被注入上市公司。大連漁輪公司因為客觀因素影響長期虧損、資不抵債,且被列入國家改革脫困政策性名單的實際情況,不再列入資產注入承諾名單。

        對于10家企業注入情況,2014年8月28日,中國重工公告指出,上海瓦錫蘭齊耀柴油機有限公司已基本達到觸發條件,中船重工集團將在2015年2月15日前,完成上海瓦錫蘭齊耀柴油機有限公司注入公司尚需完成的必要前置程序;并在同一時間內,完成重慶長平機械廠因政策性債轉股尚在溝通協商中而延誤的相關改制工作,使之滿足注入的全部條件。 

        中船重工還有望迎來第三家上市公司。2014年4月18日,中船重工旗下的華舟重工進行預披露,擬在創業板上市。

        12科研隊伍

        中船重工有工程院士8名,國家級突出貢獻專家35名,專業技術人員3萬多名。1981年,被國務院學位委員會批準為首批博士、碩士學位授予單位?,F有包括:船舶與海洋工程一級學科博士專業培養點在內的4個學科專業博士培養點,19個學科專業碩士培養點,并建有船舶與海洋工程一級學科博士后流動站。

        中國船舶重工集團公司研究所宮先儀,中國工程院院士,研究員,博士生導師。1962年畢業于哈爾濱軍事工程學院水聲工程專業,同年到杭州應用聲學研究所工作,1985-1987年期間在美國凱斯西儲大學(CaseWesternReserveUniversity)做訪問學者,現任杭州應用聲學研究所聲納技術國防科技重點實驗室主任。

        作為總設計師,宮先儀主持完成第一代核潛艇某型噪聲測向聲納的研制,該聲納是中國第一代自行設計、研制的大型潛艇聲納,它的研制成功,填補了國內空白。主持完成某兩型綜合聲納的研制,該兩型聲納達到發達國家現代聲納裝備的先進水平,成為海軍第二代常規動力潛艇和核潛艇主要聲納裝備,具有重大軍用價值和經濟效益,對中國聲納技術發展產生較深遠影響。主持完成某型常規動力潛艇聲納系統研制,該系統是中國第一個實現集中顯示和綜合控制的聲納系統。主持新一代核潛艇某型舷側陣聲納研制,完成原理樣機研制和初樣機設計,正進行初樣機試制。

        主持或參與主持被動定位、目標識別、匹配場處理、南海重點海域水聲綜合考察、潛艇綜合聲納系統技術、海洋聲信息處理新原理、新方法等多項國防重點和國家安全重大基礎研究課題,并有效地將研究成果應用于工程研制中。多年來除撰寫大量工程研制方案論證、技術設計等報告外,在國內學術刊物或國內外學術會議上發表或指導研究生發表論文四十余篇。培養了十屆十四名碩士研究生,聯合培養兩名博士研究生。

        潘鏡芙,中國工程院院士,是中國著名的軍艦設計專家,是某新型艦船總設計師。潘院士長期致力于中國艦船及其裝備的改進與發展,他主持設計了兩代四型艦船,每一型艦船在技術上均有新的突破,這些艦船的研制成功,標志著中國造船工業的能力和水平,在國內外產生了很大的影響。作為總設計師他主持設計的中國第一代三種型號艦船均獲成功,這些艦船已成為海軍的主要戰艦,具有遠航和高效執行多種任務的能力。在第二代新型艦船的設計中,他提出了技術性能優越的艦船總體方案,更新了設計觀念,采用了系統工程思想,將平臺與負載作為一個全系統進行優化設計,提出不追求單項指標先進,而要求達到全船有機協調以實現全船綜合性能兼優,使艦船的總體性能達到國際九十年代同類艦船先進水平。除此之外,他還在艦船指揮、控制、通信、情報系統和電磁兼容等新技術領域作了開拓性工作,促進了科學技術的發展,帶動了中國造船工業的技術進步。

        13公司財務

        2016年10月27日,中船重工旗下上市公司中國重工發布三季報,公司報告期內實現營業收入336.9億元,同比下降15.3%;歸屬于上市公司股東的凈利潤8.47億元,同比增加 12.88億元。  [16]

        14榮譽記錄

        中國船舶重工集團公司專利,累計獲得國家科技進步獎34項,國防科學技術獎593項,以及一大批國家級科技成果,在支撐集團公司持續發展的同時,為中國海軍裝備建設和船舶工業發展作出了重要貢獻。

        環保與安全

        七〇四所通過環境和健康管理體系認證

        七一八所獲職業健康安全和環境管理體系認證證書

        七二三所通過環境、職業健康安全體系認證

        中南裝備公司獲“湖北省環境友好企業”稱號

        大船重工獲“環境友好企業”稱號

        公司已擁有1499項國內外授權專利,累計獲得國家科技進步獎34項,國防科學技術獎593項,以及一大批國家級科技成果,在支撐集團公司持續發展的同時,為我國海軍裝備建設和船舶工業發展作出了重要貢獻。

        2016年7月20日,2016年財富世界500強出爐,中國船舶重工集團公司排名第281位。[17]

        2016年8月27日,2016中國企業500強榜單在長沙發布,中國船舶重工集團公司排名第58。[18]

        2017年1月3日,2016中國上市公司市值500強公布,中國船舶重工集團公司排名第56。[19]

        2017年6月,國務院發布第二批雙創示范基地名單,中國船舶重工集團公司獲得企業示范基地。[20]

        2017年7月20日,2017年《財富》世界500強發布,中國船舶重工集團公司排名第233。[21]

        2017年9月,中國制造企業協會發布《2017中國制造企業500強》排行榜,中國船舶重工集團公司排名21位。[22]

        2017年9月10日,中國企業聯合會、中國企業家協會連續第16次發布“中國企業500強”排行榜,其中,中國船舶重工集團公司以28001147萬元營業收入位列第51位。[23]

        2018年5月,中國船舶重工集團公司第七〇二研究所水下工程研究開發部團支部被評為2017年度“全國五四紅旗團委”。[24]

        2018年5月,《福布斯》雜志發布2018年全球最具創新力企業百強榜單,中國船舶重工集團有限公司排名第91。[25]

        2018年7月19日,2018年《財富》世界500強排行榜發布,中國船舶重工集團有限公司排名第245位。[26]

        2018年9月2日,2018年中國企業500強發布,中國船舶重工集團有限公司排名第95位。[27]

        2018年11月8日,中國船舶重工集團公司入選《2018中國企業知識產權競爭力百強榜》,以總分90.8分排名第12。[28]

        2018年12月,中國船舶重工集團有限公司在《財富》發布的“2018中國最具影響力的創新公司”榜單中排名第35。[29]


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        徐州市人民政府 官網

        徐州市政府網
        徐州市人民政府是徐州市的行政管理機關。政府辦公地址:新城區昆侖大道1號徐州市行政中心北2區1樓。
        徐州概況

        徐州古稱彭城,歷史上為華夏九州之一,具有5000多年的文明歷史和2500多年的建城史。全市幅員面積11258平方公里,總人口1023.52萬人,現徐州市下轄2市(新沂、邳州)、3縣(豐縣、沛縣、睢寧縣)、5區(云龍、鼓樓、泉山、銅山、賈汪),是國務院批準的“較大的市”,先后獲得國家歷史文化名城、中國優秀旅游城市、全國雙擁模范城、國家環保模范城市等稱號。

        徐州擁有承東接西、溝通南北、雙向開放、梯度推進的戰略區位優勢。地處蘇魯豫皖四省接壤地區,是淮海經濟區的中心城市,江蘇省重點規劃建設的四個特大城市和三大都市圈核心城市之一;交通便捷發達,素有“五省通衢”之稱,是全國重要的交通樞紐。隴海、京滬兩大鐵路干線在此交匯,擁有全國第二大鐵路編組站,5條國道、20條省道、5條高速公路穿境而過,高速公路通車里程在全國地級市中位居第一,京杭大運河繞城迤邐穿行,觀音機場為國家民航干線機場,魯寧輸油管道縱貫境內,形成了鐵路、公路、水運、航空、管道“五通匯流”的立體交通體系。尤其是京滬、徐蘭客運專線在徐交匯,建成后徐州到北京、上海的時間均縮短到兩個多小時,徐州將成為全國重要的高速鐵路樞紐。

        徐州是資源富集且組合條件優越的地區之一。煤、鐵、鈦、石灰石、大理石、石英石等30多種礦產儲量大、品位高,其中煤炭儲量69億噸、石膏44.4億噸、巖鹽2l億噸、鐵8300萬噸、石灰石250億噸;農副產品品種眾多、特色鮮明,銀杏、富士蘋果、牛蒡等20多種農副產品享譽海內外。徐州年產煤炭2500多萬噸,是江蘇唯一的煤炭產地;全市發電裝機容量達1000萬千瓦,是江蘇省重要的能源基地。

        徐州歷史文化悠久,文化底蘊深厚,歷史勝跡浩繁。以漢墓、漢畫像石、漢兵馬俑為代表的“漢代三絕”名揚海內外。徐州出土了數量眾多的漢兵馬俑,與秦俑寫實的風格相對應,徐州的漢兵馬俑是用寫意的手法,將漢代兵士的神態、表情,甚至是內心活動都惟妙惟肖的刻畫出來。數以千計生動傳神的漢兵馬俑,宛如一支威武雄壯的漢代軍陣穿越了歷史的時空,展現在世人面前。除兩漢文化勝跡之外,項羽“戲馬臺”、劉邦“大風歌碑”、蘇軾“放鶴亭”、北魏“大石佛”、唐代“燕子樓”,以及明清“城下城”遺址等歷史勝跡遍布全市,使徐州這座古城處處散發著濃郁的文化氣息和獨特魅力。

        徐州歷史沿革

        徐州歷史悠久,6000多年前,徐州的先民就在此生息勞作。原始社會末期,堯封彭祖于今市區所在地,為大彭氏國,徐州自此稱彭城。春秋戰國時,彭城屬宋,后歸楚,秦統一后設彭城縣。

        楚漢時,西楚霸王建都彭城。

        西漢設彭城郡,東漢設彭城國、建都彭城。東漢時,州名。轄郡、國五,縣六十二。治所郯縣,在今山東郯城縣。漢末移治下邳,在今江蘇邳縣東。

        三國曹魏移治彭城,即今江蘇徐州。轄境相當于今江蘇長江以北及山東南部地區。 三國時,曹操遷徐州刺史部于彭城,彭城自始稱徐州。

        魏晉南北朝各代曾設彭城國或徐州,都城或治所多在彭城。

        隋時設徐州,后改彭城郡,治彭城。

        唐初,徐州與彭城郡名稱多次互易,中后期徐州為節度使駐地。五代時各朝置有徐州,治彭城,領7縣。

        宋、元兩朝都置徐州,隸屬和轄領變化較頻。

        明初徐州曾直隸京師,后屬南京。

        清初,徐州先后為江南省和江蘇省所屬直隸州,雍正末年升為徐州府,轄領1州7縣。

        民國初,府廢,徐州府地附郭銅山縣,后曾設徐海道,治所在銅山(徐州)。

        日偽時曾為偽淮海省省會。

        抗戰勝利后,國民政府仍置徐州市,屬江蘇。1949年因江蘇省尚未完全解放,徐州市暫由山東省代管。

        1949年徐州市直屬山東省管轄,新海連市屬山東魯中南行署管轄。1952年11月中央決定于1953年1月江蘇建省,設徐州專區,徐州市正式劃歸江蘇省直轄,新海連市劃屬江蘇徐州專區。專員公署駐徐州市。1958年,原由省轄的徐州、新海連2市,劃歸徐州專署領導。徐州專區轄2市8縣。1960年,銅山縣劃歸徐州市領導。1961年,新海連市改名為連云港市。1962年,徐州、連云港2市改為省轄市。徐州市領導的銅山縣劃歸徐州專區。1970年,徐州專區改稱徐州地區,專署駐徐州市,轄豐縣、沛縣、贛榆、東海、新沂、邳縣、睢寧、銅山8縣。

        現徐州市下轄2市(新沂、邳州)、3縣(豐縣、沛縣、睢寧縣)、5區(云龍、鼓樓、泉山、銅山、賈汪)。
        2015年,面對錯綜復雜的國內外經濟環境,全市上下認真貫徹落實黨的十八大和十八屆四中、五中全會精神,緊緊圍繞建設“強富美高”新徐州總目標,堅持穩中求進工作總基調,深入實施“八項工程”,全力推進“三重一大”,主動適應新常態,統籌做好穩增長、促改革、調結構、惠民生、防風險等各項工作,全市經濟運行總體平穩、穩中有進、穩中有好,各項社會事業取得新進展。

        一、綜合

        經濟增長保持穩定。初步核算并經省統計局核定,2015年,全市實現地區生產總值(GDP)5319.88億元,按可比價計算,較上年增長9.5%。其中,第一產業實現增加值504.76億元,增長3.5%;第二產業實現增加值2355.06億元,增長9.8%;第三產業增加值2460.06億元,增長10.2%。人均GDP達61511元,較上年增長9.0%。

        產業結構持續優化調整。全市三次產業增加值比例調整為9.5:44.3:46.2,第三產業增加值比重較上年提高1個百分點,首次超過二產1.9個百分點,產業結構實現由“二三一”向“三二一”的轉變。全市規模以上工業實現高新技術產業產值4505.26億元,同比增長11.3%,占規模以上工業總產值比重為36.2%,較上年提高1.3個百分點;高耗能產業產值增長7.1%,增速低于規模以上工業1.4個百分點,占規模以上工業產值比重同比下降0.4個百分點。

        物價水平溫和上漲。全市城市居民消費價格總水平較上年上漲1.5%,漲幅較上年回落0.6個百分點。

        全市經濟社會發展仍面臨著較為突出的結構性矛盾和深層次問題,經濟下行壓力依然較大,增長動能有所減弱,部分企業生產經營仍較困難,結構轉型升級正處在爬坡過坎關鍵時期。經濟發展的不平衡、不協調、不可持續問題仍較突出。

        二、農林牧漁業

        農業生產形勢較好。全年糧食播種面積1104.41萬畝,同比增長0.4%。糧食畝產426.4公斤,下降0.1%。糧食總產量470.92萬噸,增長0.4%,其中,夏糧產量202.60萬噸,下降1.0%;秋糧產量268.32萬噸,增長1.4%。全年棉花產量2.60萬噸,油料產量11.20萬噸。

        現代農業較快發展。全年新增設施農業面積10.6萬畝,改造升級10.3萬畝,累計達204.45萬畝,占全市耕地面積的22.0%,總量、占比連續十年保持全省領先;新增設施漁業面積0.49萬畝,累計達9.65萬畝;新建高標準農田40.39萬畝,累計建成435.53萬畝。

        林牧漁業生產穩定發展。全年成片造林面積6.10萬畝,比上年增長35.0%。全年豬牛羊禽等肉類總產量101.45萬噸,同比增長1.7%;生豬、羊分別出欄550.88萬頭和437.14萬只,分別增長3.6%和4.8%,家禽出欄2.57億只,增長4.9%;年末生豬存欄299.61萬頭,增長0.2%,羊存欄228.85萬只,下降1.1%,家禽存欄9666.31萬只,下降1.0%。全年水產品產量18.79萬噸,增長1.0%。

        農村生產生活條件不斷改善。至2015年末,全市250.5萬農村人口飲水安全問題得到解決。累計完成10375個村莊環境整治,改造農村危房3.3萬戶。年末有效灌溉面積767.14萬畝,新增有效灌溉面積10.08萬畝;節水灌溉面積453.40萬畝,當年新增47.40萬畝;年末農業機械總動力684.57萬千瓦,比上年增長4.2%。

        三、工業和建筑業

        工業經濟緩中趨穩。2015年,全市規模以上工業2853家,較上年增加31家。規模以上工業增加值比上年增長9.3%,其中,輕工業增長12.9%,重工業增長7.4%。在規模以上工業中,分經濟類型看,國有工業增加值增長1.3%,股份制工業增長10.8%,外商及港澳臺投資工業增長4.6%;國有控股工業下降6.6%,民營工業增長13.7%。

        企業效益總體穩定。全市規模以上工業企業實現主營業務收入12234.92億元,比上年增長7.7%;利稅1788.79億元,增長9.3%;利潤984.01億元,增長9.3%。企業虧損面為4.8%,較上年擴大0.6個百分點。規模以上工業企業總資產貢獻率、主營業務收入利潤率和成本費用利潤率分別為30.6%、8.0%和8.9%,均與上年基本持平。

        主導產業增長態勢平穩。全市37個工業行業大類中,32個行業保持正增長,其中,產值前十位行業共實現產值8348.68億元,同比增長8.3%。全市重點培育的六大千億元產業產值達10989.58億元,增長7.7%,其中,食品與農副食品加工業、煤鹽化工業、建材業、裝備制造業分別增長10.4%、10.9%、7.8%和5.4%;冶金業增長10.5%,首次進入千億元行列;能源業下降5.4%。列統的188種產品中有64種產品產量較上年下降,105種產品產量增速較上年有所回落。

        先進制造業增勢較好。全市規模以上工業企業中,醫藥制造業實現產值542.66億元,同比增長17.4%;專用設備制造業438.35億元,增長8.9%;電氣機械和器材制造業851.74億元,增長10.0%;計算機、通信和其他電子設備制造業360.30億元,增長8.5%;儀器儀表制造業670.07億元,增長11.2%;汽車制造業61.68億元,增長10.0%。

        建筑業發展態勢平穩。全市年末資質以上建筑企業達430家,當年新增20家,其中,新增特級資質企業1家、一級資質企業4家、二級資質企業6家,二級以上企業共208家。全年實現建筑業總產值1361.22億元,比上年增長3.0%。全年房屋建筑施工面積11718.43萬平方米,增長1.0%,其中新開工面積5373.14萬平方米,增長15.6%。全年建筑業竣工產值1118.16億元,增長4.5%,竣工率達82.1%,比上年提高1.2個百分點。

        四、固定資產投資

        固定資產投資較快增長。全年完成固定資產投資4266.12億元,較上年增長16.5%。其中,國有及國有企業控股投資763.97億元,增長44.1%;外商及港澳臺商投資企業完成投資130.25億元,增長22.2%;民間投資2951.81億元,增長13.7%,其中,私營企業完成投資2010.31億元,增長16.6%。分類型看,項目投資完成3795.89億元,增長18.5%;房地產投資470.22億元,增長0.3%。

        投資結構持續優化。分產業看,第一產業完成投資48.95億元,比上年增長16.5%;第二產業投資2344.68億元,增長18.1%;第三產業投資1882.49億元,增長13.9%。第二產業投資中,工業投資2309.56億元,增長16.8%,其中,制造業投資2070.58億元,增長18.5%;高新技術產業投資590.20億元,增長39.1%,占全市投資比重達13.8%,較上年提高2.3個百分點。主要工業行業中,農副食品加工業投資146.41億元,紡織業129.74億元,木材加工業123.82億元,化學原料和化學制品制造業153.35億元,醫藥制造業104.81億元,分別增長22.8%、29.3%、45.7%、40.3%和56.1%。

        重點項目建設進展良好。全年新開工項目3252個,比上年增加791個;完成投資3200.49億元,同比增長28.9%,其中,億元以上項目425個,較上年增加86個,完成投資1245.91億元,增長19.0%。軌道交通、三環北路等一批重大基礎設施項目加快實施,鄭徐客專、駱馬湖第二水源地等項目開工建設,黃河故道綜合開發、空軍機場遷建等項目進展順利。徐工重型汽車、考伯斯煤焦油一體化、必康新醫藥等一批重大制造業項目建成投產,蘇寧商務廣場等服務業重大項目實現主體竣工。

        房地產市場緩中趨穩。房地產投資增速減緩,全年房地產開發投資470.22億元,比上年增長0.3%,增速同比回落22.9個百分點。其中,住宅開發投資338.80億元,增長6.9%;商業營業用房投資76.22億元,下降19.2%;辦公樓投資27.44億元,下降10.4%。建設規模穩步增長,全年房屋施工面積3816.70萬平方米,增長13.2%;新開工面積1073.66萬平方米,與上年持平;竣工面積671.77萬平方米,增長32.1%。商品房銷售增速平穩,全年商品房銷售面積790.51萬平方米,增長7.1%,其中住宅684.83萬平方米,增長5.3%;商品房銷售額431.29億元,增長12.4%,其中住宅342.57億元,增長8.8%。

        五、國內貿易

        消費品市場總體平穩。全年實現社會消費品零售總額2358.45億元,比上年增長12.4%。按經營單位所在地分,城鎮消費品零售額1953.13億元,增長12.1%;鄉村消費品零售總額405.32億元,增長13.6%。按消費形態分,批發業實現零售額378.36億元,增長12.9%;零售業零售額1788.14億元,增長12.4%;住宿業38.71億元,增長9.5%;餐飲業153.24億元,增長11.1%。全年限額以上單位實現零售額1672.12億元,增長13.5%。按商品類別分,限額以上單位中,糧油食品類零售額212.41億元,增長24.4%;服裝鞋帽類145.40億元,增長15.0%;化妝品類25.51億元,增長20.7%;日用品類71.09億元,增長20.9%;建筑及裝潢材料類175.49億元,增長22.5%;汽車類351.92億元,增長5.4%;石油及制品類73.93億元,下降2.3%。

        六、開放型經濟

        外貿進出口同比下降。全年實現進出口總額54.13億美元,比上年下降9.6%。其中,出口總額43.89億美元,下降6.1%;進口總額10.23億美元,下降22.0%。分貿易方式看,一般貿易出口額36.20億美元,同比下降7.2%;加工貿易出口額7.57億美元,下降1.7%。出口結構有所優化,機電產品出口額19.16億美元,下降3.2%,光伏產品1.05億美元,增長7倍,占出口總額比重分別提高1.4和49.4個百分點。分出口市場看,向歐盟出口4.80億美元,下降27.3%;對美國出口5.06億美元,下降14.2%;對拉丁美洲出口3.55億美元,下降27.6%;對日本出口2.02億美元,下降8.2%;對非洲出口4.43億美元,增長30.3%。

        對外經濟合作發展良好。利用外資出現下降,全年新批外商投資企業109個,較上年減少80個;新批協議外資15.89億美元,同比下降47.4%;新批及凈增資3000萬美元以上項目26個,較上年增加2個;實際到賬外資14.28億美元,下降13.9%。對外投資增勢良好,全年新批境外投資項目31個,較上年增加9個;中方協議外資7.35億美元,增長196.0%。

        開發區外向型經濟回落。全市省級以上開發區實現進出口總額46.14億美元,同比下降7.4%,其中,出口總額37.25億美元,下降3.4%,分別占全市總量的85.2%和84.9%,較上年分別提高1.9和2.4個百分點。實際到帳外資7.59億美元,下降41.4%,占全市比重同比回落25個百分點。

        七、交通運輸、郵政電信和旅游業

        交通運輸業基本平穩。全市年末公路里程16511.73公里,本年新增84.15公里,較上年增長0.5%。其中,高速公路458.57公里。全年完成公路貨運量16909萬噸、水路貨運量5656萬噸,合計增長2.7%;分別完成公路、水路貨物周轉量427.91億噸公里和194.46億噸公里,分別增長5.5%和14.7%;完成公路旅客運輸量13347萬人次,公路旅客周轉量79.66億人公里,分別下降11.4%和1.6%。完成港口貨物吞吐量9030.26萬噸,下降1.9%;集裝箱吞吐量2160標準箱,下降60.5%。年末輸油管道6616公里,增長0.6%;管道貨物運輸量12881萬噸,下降1.4%;管道貨物周轉量623.25億噸公里,增長1.2%。觀音機場全年航空旅客運輸量131.85萬人次,增長4.0%;航空貨物運輸量7039.40萬噸,增長11.0%。年末鐵路營業里程348.78公里,鐵路正線延展長度672.39公里,全年完成鐵路客運量4336.82萬人,貨運量3639萬噸。年末民用汽車保有量85.15萬輛,比上年末增長12.6%,本年凈增9.55萬輛;年末私人汽車保有量76.30萬輛,增長14.8%,凈增9.84萬輛,其中,私人轎車保有量46.26萬輛,增長19.4%,凈增7.52萬輛。

        郵政電信快速發展。全年郵政電信業務總量98.89億元,比上年增長19.3%。分業務類型看,郵政行業業務總量24.09億元,增長61.9%;電信業務總量74.80億元,增長9.9%。郵政電信業務收入74.97億元,增長4.7%,其中,郵政行業業務收入17.33億元,增長42.4%;電信業務收入57.64億元,下降3.0%。年末固定電話123.22萬戶,比上年末減少12.07萬戶;移動電話用戶901.28萬戶,比上年末增加183.68萬戶;電話普及率達118.2部/百人。長途光纜線路總長度1340公里;年末互聯網寬帶接入用戶190.75萬戶,新增35.99萬戶。

        旅游業較快增長。全年接待境內外游客4008.69萬人次,比上年增長12.3%;實現旅游總收入491.87億元,增長14.3%。接待入境過夜旅游者3.38萬人次,增長14.6%。其中,外國人2.48萬人次,增長11.8%;港澳臺同胞0.89萬人次,增長22.9%。旅游外匯收入3861.44萬美元,增長29.8%。接待國內游客4005.31萬人次,增長12.3%,實現國內旅游收入485.99億元,增長14.8%。

        八、財政、金融、證券、保險業

        財稅實力穩步增強。全年完成一般公共預算收入530.68億元,比上年增長12.4%;上劃中央四稅282.25億元,增長8.4%;基金預算收入327.88億元,比上年下降33.3%。

        財政支出結構不斷優化。全年一般公共預算支出752.42億元,比上年增長13.8%。一般公共預算支出中,教育支出148.07億元,增長11.8%;社會保障和就業支出67.51億元,增長2.3%;醫療衛生支出58.62億元,增長10.6%;節能環保支出20.81億元,增長46.0%;城鄉社區事務支出107.21億元,增長19.9%;農林水事務支出130.95億元,增長19.6%。

        金融信貸規模穩步擴大。年末全市金融機構人民幣存款余額4747.01億元,比年初增加450.92億元,比上年末增長10.5%。其中,住戶存款2780.60億元,比年初增加315.56億元,同比多增4.70億元;非金融企業存款1163.22億元,比年初增加63.95億元,同比多增12.32億元。年末金融機構貸款余額3069.90億元,比年初增加345.11億元,比上年末增長12.7%。其中,中長期貸款1382.43億元,比上年末增長18.9%;短期貸款1446.50億元,比上年末增長3.5%。

        證券交易市場穩定發展。年末全市共有證券公司2家,證券營業部22家;期貨經紀公司6家,期貨營業部6家。全年證券市場交易額17978.61億元,其中,證券經營機構股票交易額16197.18億元,增長193.0%;期貨經營機構代理交易額1781.44億元。年末全市境內上市公司10家,上市公司通過首發、配股、增發、可轉債、公司債在上海、深圳證券交易所募集資金357.84億元,比上年增長7.5%。上市公司總股本271.4億股,市價總值1002.86億元。

        保險事業健康發展。全年實現保費收入132.75億元,比上年增長31.4%。其中,財產險收入40.63億元,增長13.2%;壽險收入87.23億元,增長42.5%;健康險和意外傷害險收入4.89億元,增長23.3%。全年賠付額23.73億元,比上年增長5.2%。其中,財產險賠付19.92億元,增長2.4%;壽險賠付1.85億元,增長20.4%;健康險和意外傷害險賠付1.96億元,增長24.1%。

        九、科學技術和教育

        科技創新能力持續增強。全年重大科技成果轉化專項資金項目總投入5.93億元,較上年增長43.6%。全年新增省級工程技術研究中心8家,累計達157家;新增4家省級以上科技企業孵化器,其中國家級2家,年末科技企業孵化器達36家,其中國家級7家,省級22家,在孵企業達1500家以上。全市新增省級高新技術企業74家,省級高新技術企業總數達253家。

        科技創新成績明顯。全年專利申請受理量12481件,專利申請授權量8599件;發明專利授權量1304件,比上年增長92.9%,發明專利擁有量3259件,比上年增長55.4%。全市獲省級以上科技獎勵17項,其中國家技術發明獎1項,國家科技進步獎5項。全市獲國家、省級科技計劃立項支持493項,到位扶持資金達2.3億元。全市科技進步貢獻率達54%,比上年提高2.9個百分點。

        質量檢驗能力顯著增強。全市共有產品質量檢驗機構138個,其中國家檢測中心3個、國家級公證檢驗實驗室3個、省級產品質量監督檢驗中心5個;全年監督抽查產品116種1065批次,比上年增長78.0%。完成強制性產品認證的企業225家,較上年增長32.0%。共有法定計量技術機構8個,其中省級計量中心1個,強制檢定計量器具220.69萬臺件。全年制定、修訂地方標準4項,較上年增加1項。

        教育事業協調發展。全市共有普通高校9所,普通高等教育本??普猩?.10萬人,在校生16.78萬人,畢業生5.02萬人。研究生教育招生0.38萬人,在校生1.14萬人,畢業生0.33萬人。普通高中招生3.90萬人,在校生12.76萬人,畢業生5.09萬人?;A教育質量提升,全市共有幼兒園841所,在園幼兒39.91萬人;小學924所,在校學生84.10萬人;初中242所,在校學生22.0萬人。小學學齡兒童入學率為97.9%,小學、初中在校生鞏固率均達到100%。

        十、文化、衛生和體育

        公共文化服務水平穩步提高。年末全市共有藝術表演團體9個、文化館9個、博物館21個、美術館1個,共有公共圖書館8個,公共圖書館總藏量316.28萬冊、電子圖書藏量594.78萬冊。共有電影放映單位28家、廣播電臺8座、中短波廣播發射臺和轉播臺10座、電視臺8座、廣播和電視綜合人口覆蓋率均達到100%。有線電視用戶264.79萬戶,較上年下降2.4%,有線電視入戶率95.3%。全年報紙出版1.03億份,期刊雜志出版25.69萬冊,圖書出版7016.31萬冊。

        衛生事業加快發展。年末全市共有各類衛生機構4601個,其中,醫院、衛生院283個,三級醫院達到16家,衛生防疫防治機構13個,婦幼保健機構12個。各類衛生機構擁有病床4.79萬張,其中,醫院、衛生院床位4.46萬張,每千人擁有病床數5.56張,較上年增長4.3%。共有各類衛生技術人員5.17萬人,其中,執業醫師、執業助理醫師2.02萬人,注冊護士2.14萬人。衛生防疫防治機構衛生技術人員465人,婦幼衛生機構衛生技術人員891人。完成新一輪社區衛生服務機構提檔升級,城鄉基本衛生服務網絡更加健全,鄉鎮衛生院159個,床位9998張,衛生技術人員1.08萬人,新型農村合作醫療保險實現全覆蓋。

        體育事業蓬勃發展。全民健身深入開展,徐州躋身省體育強市。2015年,徐州體育健兒在14個項次國際比賽中獲得9金、1銀、4銅;在19個項次全國比賽中獲得12金、5銀、2銅。2人被授予“國際級運動健將”,11人被授予“運動健將”稱號。年末全市共有47名國家一級運動員、112名國家二級運動員,參加省級注冊運動員2042名,向省優秀運動隊輸送21名運動員。

        十一、環境保護、節能降耗和安全生產

        生態修復有力有效。制定生態文明建設規劃,生態紅線區保護規劃編制實施,“五大行動計劃”成效顯著。年末全市自然保護區5個,面積2.17萬公頃。林木覆蓋率、建成區綠化覆蓋率分別提升到32.6%和43.6%。大氣污染治理工程扎實開展,市區PM2.5濃度較上年下降3.0%,全年空氣質量達標天數為234天,占全年的64.1%。

        水環境功能區三類以上水體占比達79.0%,重點斷面水質穩定達標。城鄉生活垃圾收運處置體系建成運行,市區(含賈汪、銅山)生活垃圾全面實行無害化處理,鎮村生活垃圾集中收運率提升到95.0%。

        節能減排成效顯著。全市嚴格按照國家過剩產能化解政策淘汰落后產能,嚴控高耗能高污染項目,推動重點耗能企業能效提升。單位GDP能耗下降率完成年度目標任務,化學需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物排放削減完成省定任務。獲批“創建節能減排財政政策綜合示范市”。

        安全生產形勢良好。事故總量和死亡人數繼續實現“雙下降”。全年發生各類事故944起,死亡376人,比上年分別下降0.2%和1.5%。億元GDP生產安全事故死亡人數0.071人,比上年下降7.8%。

        十二、人口、民生和社會保障

        人口總量適度增長。年末全市戶籍人口1028.70萬人,較上年增長0.5%。分性別看,男性533.06萬人,女性495.64萬人,男女性別比為107.55:100;分城鄉看,城鎮人口591.24萬人,占全市總人口的57.5%,鄉村人口437.46萬人,占比為42.5%。全年出生人口為15.20萬人,出生率為14.8%。;死亡5.92萬人,死亡率為5.8%。。全年人口自然增長9.28萬人,自然增長率為9%。??側丝谥?0歲以上人口為180.43萬人,占總人口的17.5%,較上年上升4個百分點。年末常住人口866.90萬人,比上年增加4.07萬人,增長0.5%。

        居民收入持續增長。根據城鄉住戶抽樣調查,全年全市居民人均可支配收入20425元,比上年增長9.0%。其中,城鎮居民人均可支配收入26219元,增長8.9%;農村居民人均可支配收入13982元,增長9.1%,農村居民收入增速連續7年快于城鎮居民。全市居民人均生活消費支出13174元,增長8.3%,其中,城鎮居民人均生活消費支出16143元,增長7.6%;農村居民人均生活消費支出9873元,增長9.6%。

        就業情況總體穩定。全年新增城鎮就業11.86萬人,失業人員再就業8.60萬人,新增農村勞動力轉移6.16萬人。年末城鎮登記失業人數3.16萬人,較上年下降1.0%,登記失業率為1.89%,較上年下降0.02個百分點。

        社會保障體系不斷完善。年末職工養老保險、城鄉居民養老保險參保人數分別達116.48萬人和318.03萬人,較上年分別增長2.0%和0.2%,城鄉基本養老保險覆蓋率達96.7%,較上年提高0.2個百分點;城鎮居民醫療保險、職工醫療保險參保人數分別達141.72萬人和156.10萬人,城鄉基本醫療保險覆蓋率達97.0%,較上年提高0.9個百分點。全市城鄉低保標準提高到每人每月558元和380元,18.35萬困難群眾基本生活得到保障。全年實施醫療救助37.59萬人次,支出救助金1.99億元。年末各類養老機構達255家,養老床位5.46萬張,千名老人擁有機構養老床位32.7張。

        保障性安居工程建設有序推進。全市實際新開工建設公共租賃住房2573套,完成目標任務的160.8%,基本建成2895套,完成目標任務的115.8%;實際新開工建設經濟適用住房373套,完成目標任務的128.6%,基本建成3382套,完成目標任務的105.0%。新增廉租住房租賃補貼367戶,完成目標任務的101.9%。

        高盛高華證券有限責任公司 企事業單位

        高盛高華證券有限責任公司是一家中外合資經營的證券公司。由全球具有領先地位的投資銀行高盛集團和其在中國的戰略合作伙伴北京高華證券有限責任公司(“北京高華”)于2004年12月共同出資組建。公司總部設在北京,向客戶提供廣泛的投資銀行服務,包括承銷股票、債券與可轉債等各類證券,還可提供收購兼并等財務顧問服務及其它相關服務。
        公司按照管理功能進行組織機構的設置,下設投資銀行部、資本市場部、債券市場部、并購部、財務部、法務部、合規部(含內部稽核)和企業交流部。母公司北京高華證券有限責任公司的資金部、風險管理部、營運部、人力資源部、信息技術部及行政辦公室向高盛高華提供相關支持性服務。

        公司管理層由國內外資深的證券界人士擔任,他們包括董事長方風雷、總經理宋冰、首席財務官孟秋、合規總監李臣及公司董事會秘書章靖。

        北京高華證券有限責任公司 企事業單位

        北京高華證券有限責任公司可從事證券經紀,自營,證券投資咨詢(含財務顧問),資產管理及中國證監會批準的其他業務。公司總部按照管理功能進行組織機構的設置,下設自營與固定收益部、經紀業務總部、研究部、資產管理部、營運部、財務部、資金部、風險管理部、信息技術部、合規部(含內部審計)、法務部、人力資源部和行政辦公室(安全及行政服務)。2012年,高華完成收購乾坤期貨有限公司,開拓國內期貨產品業務。
        公司總部設在北京,管理層由國內外資深的證券界人士擔任,他們包括首席執行官章星、副總經理姚嘉仁、首席財務官孟秋和合規總監屠衛東。

        高華于2004年由中國資深投資銀行家方風雷先生領導的若干投資者及中國知名企業集團聯想控股共同創立。

        同年,高華與全球領先的投資銀行高盛集團成立了一家合資公司,即高盛高華證券有限責任公司,總部亦設在北京。高盛高華可向客戶提供廣泛的投資銀行服務,包括承銷股票、債券與可轉債等各類證券,還可提供收購兼并等財務顧問服務及其他相關服務。

        天治基金管理有限公司 企事業單位

        天治基金管理有限公司于2003年5月成立,股東為吉林省信托有限責任公司、中國吉林森林工業集團有限責任公司,各股東出資比例分別為61.25%、38.75%。公司注冊資本1.6億元人民幣,注冊地為上海。
          目前,天治公司旗下共有十只開放式基金,分別是天治財富增長基金(混合型)、天治品質優選基金(混合型)、天治研究驅動基金(混合型)、天治核心成長基金(混合型)、天治創新先鋒基金(混合型)、天治成長精選基金(混合型)、天治穩健雙盈基金(債券型)、天治天得利基金(貨幣型)和天治趨勢精選基金(混合型)、天治可轉債A&C(債券型)。
          經過多年的積累,天治基金形成了一支精干、團結、自信的人才隊伍,逐漸摸索出適合的投資模式。
          天治基金秉承以誠感人,以信立業,順天而治,順勢而為,以智慧發現規律,依規律共享財富增長的經營理念,力爭為投資者提供優質的基金理財服務,與投資者共同分享中國經濟發展的成果,回報投資者的信任。
          天治基金管理有限公司愿所有穩健而理性的投資者生活更美好!

        興業全球基金管理有限公司 企事業單位

        興業全球基金管理有限公司(原名“興業基金管理有限公司”,以下簡稱“公司”)經證監基金字[2003]100號文批準于2003年9月30日成立。2008年1月,中國證監會批復(證監許可[2008]6號),同意全球人壽保險國際公司(AEGON International B.V)受讓公司股權并成為公司股東。2008年4月12日,公司完成股權轉讓、變更注冊資本等相關手續后,公司注冊資本為人民幣1.2億元,其中興業證券股份有限公司的出資占注冊資本的51%,全球人壽保險國際公司的出資占注冊資本的 49%。2008年7月,經中國證監會批準(證監許可[2008]888號),公司于2008年8月25日完成變更公司名稱、注冊資本等相關手續后,公司名稱變更為“興業全球基金管理有限公司”,注冊資本增加為1.5億元人民幣,其中兩股東出資比例不變。

        自成立以來,公司始終以“基金持有人利益最大化”為首要經營原則,遵循誠信、規范、穩健的經營方針,倡導嚴謹、求實、高效的管理作風,以風險控制、長期投資、價值投資的投資理念,專業、專注、創新的運營方式管理和運用基金資產,為基金持有人提供一流的投資理財服務。

        目前,公司旗下共管理著興全可轉債混合型基金、興全趨勢混合型基金(LOF)、興全貨幣市場基金、興全全球視野股票型基金、興全社會責任混合型基金、興全有機增長混合型基金、興全磐穩增利債券型基金、興全合潤分級混合型基金、興全滬深300指數增強型基金(LOF)、興全綠色投資混合型基金(LOF)、興全保本混合型基金、興全輕資產投資混合型基金(LOF)、興全商業模式優選混合型基金(LOF)、興全添利寶貨幣市場基金、興全新視野靈活配置定期開放混合型發起式基金等十五只基金。

        近年來公司及旗下基金取得的榮譽有:興全趨勢混合型基金獲“五年期混合型金?;稹保ā吨袊C券報》)、興全全球視野股票型基金獲“五年期股票型金?;稹保ā吨袊C券報》)、興全可轉債混合型基金獲“五年期混合型金?;稹保ā吨袊C券報》)、興全社會責任股票型基金獲“三年期股票型金?;稹保ā吨袊C券報》)等榮譽。公司也因旗下基金業績突出,2007-2011連續五年榮膺《中國證券報》評選的“年度十大金?;鸸尽狈Q號。

        經中國證監會許可(證監許可【2012】1760號),公司于2013年1月14日在上海市黃浦區登記注冊成立全資資產管理子公司“上海興全睿眾資產管理有限公司”,注冊資本2000萬元人民幣,經營范圍是特定客戶資產管理和中國證監會許可的其它業務。子公司以“委托人利益最大化“為首要業務發展原則,專注于基礎資產為股票的相關業務,重點開展權益類主動管理、收益權轉讓、綜合財富管理以及金融機構同業合作等多種業務,以專業、專注、創新的運營方式管理和運用客戶委托資產,為客戶提供一流的投資理財服務。

        華安基金管理有限公司 企事業單位

        華安基金管理有限公司成立于1998年6月4日,注冊資本人民幣5000萬元,公司總部設在上海陸家嘴金融貿易區。2000年7月完成增資擴股,注冊資本增加到1.5億元人民幣。共有五家股東。

        華安公司總部設在上海浦東新區陸家嘴金融貿易區內,設有研究發展部、基金投資部、基金核算部、監察稽核部、綜合管理部、市場業務部、基金注冊部、戰略規劃部、信息技術部等九個部門,并在北京設有分公司。如今公司員工近百人,平均年齡為31歲,50%的員工擁有碩士及以上學位,其中有四名博士研究生、四名歸國留學生并有外籍員工一名。

        旗下管理安信、安順2只封閉式基金和華安創新、華安中國A股、華安富利、華安寶利、上證180ETF、華安宏利、華安國際配置、華安成長、華安策略優選等23只開放式基金。
        華安公司成立后,始終秉承“忠誠理財、智慧回報”的經營理念,在投資運作中,一切從投資者利益出發,堅持合規運作,管理資產規模穩步增長。如今公司旗下管理著安信、安順兩只封閉式基金和華安創新開放式基金,其中安信基金是目前45只上市基金中累計凈值最高,累計分紅最多的基金。從98年6月開始運作,到2013年9月30日,基金安信每單位累計凈值已達 2.1745元,增幅高達117.45%;累計分紅達到0.937元?;鸢岔樀睦塾媰糁狄惨堰_到1.5165 元。

        烏蘭察布市政府電子政務辦公室 政府機關

            “烏蘭察布”為蒙古語,意為“紅色的山口”,位于內蒙古自治區中部,轄11個旗縣市區,總面積5.45萬平方公里,總人口287萬,有蒙古族、回族、滿族等43個少數民族,是一個以蒙古族為主體、漢族居多數的少數民族地區。

            歷史文化燦爛。距今已有6000余年的文明史,被考古學家譽為“太陽升起的地方”,孕育了仰韶時期著名的廟子溝文化和老虎山文化,是察哈爾文化的核心區,也是我國北方古代文明的重要發祥地。北魏開國皇帝拓跋珪誕生、成吉思汗首次西征、五世達賴冊封、六世班禪弘法等歷史事件都發生這里。歷史上是草原絲綢之路、歐亞茶駝之路的重要節點,也是北方重要的商品集散地。

            區位交通優越?!氨本┫蛭饕徊?,就是烏蘭察布”,擁有東進西出、南聯北通、地近京畿的區位優勢,東距北京240公里,是內蒙古距離首都最近的城市;西與呼和浩特,南與大同毗鄰,北與蒙古國接壤,距二連浩特口岸300公里,距天津、曹妃甸、秦皇島三大港口的距離都不超過500公里,是西北地區向東南出海的必經之地,是連接華北、東北、西北三大經濟區的交通樞紐,也是我國通往蒙古、俄羅斯和歐洲的重要通道。十字樞紐型、立體化交通網絡日趨完善,京包、集二、集張、集通等6條鐵路縱橫交錯,京藏、京新、二廣3條高速公路在境內交匯。京呼高鐵烏蘭察布至呼和浩特段已開通運行,2019年將全線貫通,屆時從烏蘭察布出發,90分鐘便可到達北京。烏蘭察布機場已通達全國20多個大中城市,正在升級為國際機場。

        自然資源豐富。礦產資源方面,全市自南向北橫跨9個重要地質成礦帶,發現礦種80多種,螢石單體儲量亞洲第一、石墨儲量全國前三。旅游資源方面,年平均氣溫4.3℃左右,夏季平均氣溫只有18.8℃,比承德“避暑山莊”還低4℃左右,即使盛夏時節也無需空調,是國家級避暑勝地。境內遍布遠古遺跡、森林湖泊、溫泉火山,擁有杜爾伯特草原、輝騰錫勒高山草甸草原和烏蘭哈達火山草原,被譽為“草原博物館”,非常適合久居大都市的人們洗肺吸氧、避暑養生。能源方面,有效風場面積7000平方公里,全年日照時數3200小時,被譽為“空中三峽、風電之都”。


        二、經濟社會發展情況

            近年來,烏蘭察布市認真貫徹新發展理念,落實高質量發展要求,堅持穩中求進工作總基調,以供給側結構性改革為主線,扎實推進各項工作,經濟社會呈現平穩健康發展的良好態勢。2018年,全年地區生產總值增長5.5%,一般公共預算收入增長7.2%,社會消費品零售總額增長7.3%,城鄉居民人均可支配收入分別增長7.6%和9.3%。主要指標增速位居全自治區中等水平。2019年一季度,初步預計,地區生產總值完成130億元,不變價同比增長7%左右;規模以上工業增加值預計增長11.6%;500萬元以上固定資產投資預計完成8.9億元,增長3%;社會消費品零售總額預計完成92.3億元,增長6.5%;城鄉居民人均可支配收入預計分別完成8896元和3054元,分別增長8%、8.5%。

            綠色農畜產品享譽全國。烏蘭察布市堅持“優結構、轉方式、促發展”的基本思路,堅定不移走特色路、打綠色牌,逐步形成了馬鈴薯、冷涼蔬菜、燕麥雜糧雜豆、肉羊、生豬、肉牛等為主導的特色產業。全市認證無公害、綠色、有機農畜產品231個(無公害產品83個,綠色食品80個,有機農畜產品68個)、總面積303萬畝,認證牲畜養殖規模850萬頭、總產量352萬噸,9個農畜產品通過國家農產品地理標志登記保護,14件商標成為國家地理標志證明。2018年農作物總播種面積1046萬畝,糧食總產量112萬噸。馬鈴薯種植面積和產量常年穩定在400萬畝、450萬噸,均居全國地市級首位,是全國優質種薯黃金產區以及商品薯和加工專用薯生產基地,被中國食品工業協會命名為“中國馬鈴薯之都”,去年入選首屆“中國農民豐收節”農產品百強榜,列入“中國特色農產品優勢區”。燕麥種植面積達到112萬畝,形成了以察右中旗、化德縣、商都縣、卓資縣為主的燕麥產業帶,被命名為“中國燕麥之都”。冷涼蔬菜種植擴大到100萬畝,甘藍、大白菜、西蘭花等遠銷全國20多個省份大中城市,出口俄羅斯、蒙古國、日本等國家,是全國三大冷涼蔬菜基地之一。全市牲畜出欄穩定在800萬頭只,肉類總產量28萬噸,規模養殖場發展到4874家,是內蒙古牛羊肉重要生產基地,“四子王戈壁羊”入圍中國品牌價值評價榜。下一步烏蘭察布市將認真貫徹落實李克強總理在烏蘭察布市考察時重要指示精神,開展國家級馬鈴薯現代農業產業園創建工作。今年全國“兩會”上烏蘭察布市也提交了這個建議。馬鈴薯現代農業產業園占地50萬畝,聚力培育3-5個育繁推一體化的種薯龍頭企業,建設一大批馬鈴薯標準化生產基地,3個馬鈴薯加工產業園,形成“科技+生產+加工”的現代農業產業集群,打造高起點、高標準的現代農業建設樣板區和鄉村產業興旺引領區。

        新能源產業加快發展。風電、光伏裝機容量新增52萬千瓦,達到652萬千瓦,占全市電力裝機的近50%,占自治區清潔能源總裝機的近20%。


        烏蘭察布市人民政府主要職責:

        (一)負責政府日常文電處理、機要文件傳遞、文書檔案管理;政府領導同志公務活動的安排。

        (二)起草、審核以政府、政府辦公廳名義發布的各類文件;組織起草政府領導同志的會議講話;負責市委、政府、政府辦各類文件、會議材料的蒙文翻譯工作。

        (三)協助政府領導綜合協調處理重要問題;督促檢查市直各部門和各旗縣市區人民政府對政府重要文件、政府常務會議、市長辦公會議決定事項,以及領導同志有關指示的貫徹落實情況,并及時向政府領導反饋;辦理人大代表建議、政協委員提案工作。

        (四)負責政務信息收集、整理、采編、調研、傳輸、反饋;加強政府系統信息建設及管理;指導全市政府系統信息化建設工作。

        (五)指導政府法制工作,加強規范性文件審核、行政執法監督、行政復議應訴等方面工作,提高依法行政水平。

        (六)負責推進、指導、協調、監督全市政務公開工作,并全面負責《中華人民共和國政府信息公開條例》的貫徹實施。

        (七)負責政府重要會議和政務活動的會務工作,負責政府機關政務值班工作,及時向領導同志報告重要情況,協助處理市直各部門和各旗縣市區向政府反映的重要問題。

        (八) 負責全市車輛編制管理工作,指導旗縣市區車輛編制工作。

        (九)負責處理機關日常事務工作,對機關黨務、人事、財務、后勤服務等各項工作進行組織安排部署。

        (十)負責全市外事及僑務方面的工作。

        (十一)辦理政府及自治區政府辦公廳交辦的其他事宜。

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